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Le transport rapide de personnes et de marchandises est à la fois un besoin croissant et une nécessité économique. Le prix à payer est une augmentation constante du trafic. Lorsqu'il s'agit de savoir comment nous allons gérer ce dilemme à l'avenir, il vaut la peine de jeter un coup d'?il sur le passé.

La quatrième semaine de la durabilité se déroule actuellement dans cinq hautes écoles zurichoises. Pour chaque jour, les organisateurs ont préparé une revendication centrale - celle de lundi est la suivante : enseigner et étudier davantage de théories économiques critiques à l'égard de la croissance. Lors d'une table ronde sur ce thème, des spécialistes ont discuté de la question de savoir si la croissance était souhaitable.

Ces jours-ci a lieu la troisième édition de la semaine de la durabilité, à laquelle participent désormais cinq hautes écoles. Le coup d'envoi a notamment été marqué par un entretien avec Markus Freitag, pionnier de la durabilité, et une table ronde sur une future agriculture durable.

Mettre notre société sur la voie du développement durable est entre les mains de la jeune génération, donc aussi des dipl?més de l'ETH. Mais de nombreux étudiants n'ont pas de lien avec les thèmes du développement durable. De nouvelles approches dans l'enseignement pourraient y remédier.

En jetant un premier coup d'?il au programme de la semaine de la durabilité, j'ai vite compris que, contrairement au temps, elle serait tout sauf grise et fade. Les membres de l'université et de l'ETH ont mis beaucoup d'énergie dans ce programme passionnant, et c'est précisément autour de ce thème varié que s'est déroulée la journée de mardi : "L'énergie".

C'est un dimanche soir de la mi-novembre, une légère bruine fait miroiter la vieille ville de Budapest, éclairée de manière spectaculaire. A mon arrivée dans le restaurant vidé de ses occupants, quelque 150 jeunes m'attendent pour deux jours d'échanges sur les thèmes de la durabilité de la mobilité et de l'efficacité des ressources.