Juillet 2019

Qu'il s'agisse de protéines durables, de récifs artificiels ou de CO₂-Un carburant neutre : l'ETH Zurich s'intéresse depuis des décennies aux thèmes de la durabilité et est aujourd'hui à la pointe de la recherche en matière d'énergie, d'environnement et d'alimentation.

Les sites de l'ETH Zurich au centre et sur le H?nggerberg ne sont pas seulement le lieu de travail et d'études de 30 000 membres de l'ETH, mais aussi l'habitat de nombreux animaux et plantes. Pour entretenir la biodiversité, l'ETH entreprend un certain nombre d'actions.

Des chercheurs de l'ETH ont pu montrer à quelle vitesse l'acier se corrode dans différents matériaux poreux. Leurs découvertes pourraient permettre à de nouveaux types de ciment écologiques de percer.

Des scientifiques de l'ETH Zurich et de l'entreprise pétrolière Total ont mis au point un nouveau catalyseur permettant de transformer le méthanol en CO₂ et de l'hydrogène peut être produite. Cette technologie a des chances réalistes sur le marché et permet une production durable de carburants liquides et de produits chimiques.

Une nouvelle méthode développée par des biophysiciens de l'ETH permet pour la première fois de mesurer et d'étudier les signaux de cellules individuelles.

Vous obtiendrez la réponse lors de Scientifica, du 30 ao?t au 1er septembre. Et dans notre vidéo d'introduction à la manifestation de cette année.

Des chercheurs de l'ETH Zurich montrent pour la première fois qu'une libération ciblée de noradrénaline, un neurotransmetteur du stress, réorganise la communication entre de vastes réseaux dans le cerveau. Leurs résultats donnent un aper?u des processus neuronaux qui se déroulent automatiquement dans le cerveau en cas de situation de stress aigu?.

Faire de la musique avec des transformateurs. Développer des robots qui plongent et des fauteuils roulants qui montent les escaliers : ?tudier à l'ETH conna?t de nombreuses facettes, et la formation ne se déroule pas seulement en amphithé?tre. Ce quiz donne un aper?u des études à l'ETH.

Des chercheurs de l'ETH Zurich et de l'entreprise sud-africaine SAT ont développé une valve cardiaque artificielle sur mesure en silicone imprimée en 3D. Cela pourrait aider à répondre à la demande croissante d'une société vieillissante pour des valves cardiaques de remplacement.

Lors de la finale de l'Hyperloop Pod Competition qui s'est déroulée hier à Los Angeles, la capsule de transport de Swissloop a accéléré à 252 km/h. Les étudiants de l'ETH Zurich et d'autres hautes écoles suisses se sont ainsi assurés la deuxième place.