Vision par ordinateur pour une manutention au sol optimisée

Nous nous sommes entretenus avec Max Diez, CEO d'Assaia.

Pourquoi les aéroports ont-ils besoin de votre technologie ?

Notre objectif est de supprimer tous les retards causés par le facteur humain dans le système mondial de transport aérien. 97% des retards dans le trafic aérien sont artificiels, généralement liés aux opérations au sol entre le toucher des roues et le décollage. Le Saint Graal consiste à optimiser la capacité de l'aéroport en prévoyant le temps nécessaire au sol.

En quoi consiste le défi ?

Les opérations aéroportuaires, et notamment l'enregistrement, sont complexes, c'est l'un des processus clés de tout aéroport. Ces opérations au sol ont toujours été décrites comme une bo?te noire, c'est-à-dire que personne ne sait exactement ce qui se passe lorsque l'avion se trouve au sol. Mais on ne peut gérer que ce que l'on peut suivre - la vue d'ensemble sur le tarmac faisait défaut.

Comment avez-vous abordé le problème ?

Nous avons d? collecter beaucoup de données pour faire la lumière sur le sujet. Pour ce faire, nous avons eu des aéroports partenaires dans toutes les régions et zones climatiques. Nous avons observé les opérations d'embarquement pendant les tempêtes de neige, les tempêtes de sable et les pluies de mousson et nous avons utilisé cette énorme collecte de données pour développer des algorithmes d'IA très robustes. ? l'aide de caméras et de la vision par ordinateur, le système enregistre et documente chaque action. Il est possible de suivre cela en temps réel sur l'écran.

Quel est votre produit et comment fonctionne-t-il ?

Gr?ce à nos algorithmes de prévision, nous pouvons prédire avec précision à l'aéroport et à la compagnie aérienne l'heure à laquelle l'avion quittera la porte d'embarquement. En outre, nous pouvons intervenir immédiatement si, par exemple, le traiteur ne se présente pas. Les tampons artificiels que les aéroports et les compagnies aériennes intègrent dans leurs horaires pour compenser les retards peuvent être réduits. Gr?ce à notre système, nous pouvons réduire de six minutes le temps nécessaire pour le taxi in, le turnaround et le taxi out, ce qui permet de réaliser des économies massives et de profiter d'autres avantages.