Monitoraggio tempestivo del rischio di corrosione
Il cemento armato è il materiale da costruzione più utilizzato in tutto il mondo, soprattutto per le grandi infrastrutture. Chi siamo, in Europa e negli Stati Uniti, ha già superato i 50 anni di vita utile. Soffrono di corrosione dell'armatura in acciaio ed è difficile riconoscere quando è necessaria una riparazione. La soluzione DuraMon porta la luce nell'oscurità.
Abbiamo parlato con Yurena Seguí Femenias, borsista pioniere dell'ETH e fondatrice di DuraMon.
Perché gli attuali metodi di ispezione sono inadeguati?
Oggi ci affidiamo principalmente all'ispezione visiva per determinare lo "stato di salute" dell'edificio. Tuttavia, se osserviamo l'immagine a sinistra qui sotto, non noteremmo alcuna anomalia nell'ispezione visiva, sebbene il danno sia esteso, come si può vedere nell'immagine a destra: una quantità considerevole di acciaio è stata distrutta dalla corrosione. Si può quindi affermare che gli attuali metodi di ispezione sono inadeguati per determinare le condizioni della struttura. Per questo motivo, le ispezioni devono essere integrate con parametri aggiuntivi.
![Tre immagini: Vista della parete del garage senza difetti, vista dell'interno della parete con difetti, vista dettagliata delle barre di rinforzo arrugginite](/de/wirtschaft/industry/news/data/2020/11/zeitnahes-monitoring-des-korrosionsrisikos/_jcr_content/news_content/fullwidthimage/image.imageformat.930.537433019.jpg)
Il sensore sarà presto lanciato sul mercato. Come funziona la tecnologia? Può essere utilizzata anche in costruzioni che hanno più di 30 anni?
Abbiamo sviluppato un sensore multifunzionale wireless unico e installabile che consente il monitoraggio continuo a lungo termine della corrosione e della resistenza e valuta tutti i parametri rilevanti come il pH o i valori di cloruro.
Il sensore può essere utilizzato in tre modi diversi: per le nuove strutture, dove il sensore viene posizionato prima del getto del calcestruzzo; per le strutture esistenti, per determinare le loro condizioni effettive e la previsione della corrosione; per l'uso in strutture che necessitano di riparazioni, per determinare la qualità e la durata della riparazione.
Di solito sappiamo dove sono le aree critiche negli edifici e cosa cercare. ? importante rendersi conto che tutte le strutture in calcestruzzo alla fine soffrono di corrosione: determinare quando è necessario ripararle è la vera sfida.
Il sensore ci consente di formulare raccomandazioni sull'urgenza delle riparazioni e/o su specifici punti di riparazione nelle strutture in calcestruzzo. Questo non solo consente un monitoraggio costante e molto preciso e una riparazione tempestiva, ma riduce anche il numero di strutture che devono essere riparate contemporaneamente. Di conseguenza, si riduce l'impatto finanziario dell'invecchiamento delle infrastrutture, garantendo al contempo la sicurezza. DuraMon si concentra attualmente sulle strutture esistenti che si stanno corrodendo e su quelle in fase di ristrutturazione.
In quali aree viene utilizzata questa tecnologia?
I sensori DuraMon possono essere utilizzati in tutti i tipi di strutture in calcestruzzo: ponti, gallerie, garage o edifici pubblici e privati. A medio termine, per colmare la lacuna informativa esistente in questo settore, il sensore può essere utilizzato anche per determinare la durabilità di nuovi materiali e tipi di calcestruzzo sostenibili.
![Ponte con sensori etichettati, Schermo del computer con curva, Rappresentazione grafica della raccomandazione di riparazione](/de/wirtschaft/industry/news/data/2020/11/zeitnahes-monitoring-des-korrosionsrisikos/_jcr_content/news_content/fullwidthimage_303577480/image.imageformat.930.1676777534.jpg)
Esistono tecnologie simili sul mercato?
Naturalmente esistono altri sensori per il calcestruzzo. Tuttavia, quando si tratta di determinare la corrosione incipiente, non esiste un altro prodotto commerciale per la misurazione di parametri come il pH e i valori di cloruro. DuraMon si distingue per offrire la misurazione del sensore, l'analisi dettagliata dei dati e la loro interpretazione come servizio.
Chi sono i vostri clienti? Avete progetti e collaborazioni in corso?
I grandi parcheggi multipiano soffrono costantemente di schizzi d'acqua e di sale stradale sulle pareti. Questo problema è stato analizzato nel 2019 in un progetto pilota in un grande parcheggio pubblico a Saas Fee (regione montana svizzera) e abbiamo presentato la nostra raccomandazione. Abbiamo presentato offerte per l'utilizzo della nostra tecnologia in altri parcheggi della regione. Abbiamo avuto progetti anche al di fuori della Svizzera, uno in Austria e uno a Cuba. Grazie a questi, abbiamo potuto raccogliere dati approfonditi su edifici in zone fredde di montagna e in zone calde e umide.
Abbiamo anche collaborato con Lafarge/Holcim per analizzare diversi materiali con i nostri sensori e determinare le differenze di durata.
Quali sono i piani per il 2020/2021?
Ho intenzione di fondare la società DuraMon all'inizio del 2021 e di vendere i primi sensori insieme al nostro servizio di analisi e interpretazione dei dati. Nei prossimi mesi cercherò altri partner e collaborazioni con aziende.
![Yurena Segui Femenias](/de/wirtschaft/industry/news/data/2020/11/zeitnahes-monitoring-des-korrosionsrisikos/_jcr_content/news_content/fullwidthimage_1590458025/image.imageformat.930.174825459.jpg)
Contatto:
ETH di Zurigo: Riparazione tempestiva di strutture in calcestruzzo
Gruppo Durabilità dei materiali ingegneristici
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