?tudiants de l'ETH avec de nouvelles solutions pour l'avenir
Dans le cadre des projets Focus, des étudiants en génie mécanique et électrique de l'ETH ont élaboré de nouvelles solutions pour relever les défis du futur. Les équipes "Ignis" et "e-Sling" présentées ici ne sont que deux des nombreux projets Focus remarquables de cette année. Pendant deux semestres, ils ont développé de nouvelles solutions techniques pour leurs projets respectifs.
Un avion électrique unique en son genre
L'équipe du projet Focus "e-Sling" s'est fixé pour objectif de développer le premier avion électrique à quatre places optimisé pour des distances de vol plus ou moins longues gr?ce à un système de batterie modulaire. Dans sa configuration de base, il devrait offrir une autonomie de 250 km. Douze collaborateurs de l'ETH travaillent sur ce projet, dans le cadre duquel ils ont électrifié un avion existant du constructeur sud-africain Sling et l'ont équipé, en plus du système de batterie modulaire, d'un système de refroidissement innovant. En outre, le moteur électrique et l'onduleur haute performance ont également été développés pour la nouvelle cha?ne de traction électrique.
L'équipe a peint le petit avion en blanc et l'a doté d'éclairs collés. Ainsi, l'e-Sling révèle déjà de l'extérieur qu'il est particulier.
"Notre souhait est de faire décoller l'avion le plus rapidement possible".Emanuel Pytlik, étudiant à l'ETH Zurich
Une nouvelle solution pour lutter contre les feux de forêt
L'équipe "Ignis" développe un drone de surveillance pour aider les pompiers en cas d'incendie de forêt. Sur le drone, les hélices sont fixées sur des ailes. Les ailes permettent un vol à faible consommation d'énergie. Pour pouvoir décoller et atterrir verticalement vers le haut comme un hélicoptère dans des espaces restreints, les ailes peuvent être basculées de 90 degrés vers le haut avec les hélices.
Une caméra visuelle et une caméra thermique transmettent des images en direct et peuvent détecter et localiser des incendies. La vision est en outre que le drone peut prédire la propagation des incendies de forêt en fonction du vent et de la géographie. Il devrait ainsi aider les pompiers dans des situations difficiles et critiques en termes de temps.
"Nous investissons beaucoup de temps dans ce projet. Bien s?r, cela ne fonctionne pas du premier coup. Il faut simplement rester impliqué et motivé".Pelayo Garcia, étudiant à l'ETH Zurich
