Pas de Swiss E-Prix sur le H?nggerberg
Aucune course de Formule E ne sera organisée autour du campus du H?nggerberg de l'ETH en 2020, ni dans les années suivantes. Les interventions architecturales co?teuses pour l'infrastructure de la course seraient en contradiction avec le programme d'un campus durable.
Fin avril, l'organisateur des courses suisses de Formule E a déposé une demande auprès de la ville de Zurich pour que le Swiss E-Prix 2020 se déroule autour du campus du H?nggerberg. L'ETH Zurich a soigneusement examiné la demande en collaboration avec le département de la sécurité de la ville de Zurich. L'ETH en conclut qu'elle rejette la demande d'organiser une course sur et autour de son campus du H?nggerberg. Des raisons de disproportion technique et financière ainsi que le manque d'acceptation dans les quartiers ont fait pencher la balance.
Un regard sur le développement à long terme
Pour évaluer la demande, l'ETH Zurich a eu des échanges aussi bien avec les organisateurs qu'avec des représentants des quartiers et de la ville de Zurich. "Il en est ressorti", explique Ulrich Weidmann, le vice-président de l'ETH en charge du dossier, "que les interventions constructives nécessaires pour le Swiss E-Prix dans nos installations sont considérables et n'apportent aucun bénéfice à long terme, puisqu'il faudra les démonter entièrement après la course". Et à l'avenir, les rues du campus seront successivement rétrécies - la largeur de route requise pour les courses de Formule E ne sera donc pas réalisable à l'avenir.
De plus, les infrastructures du campus (installations sanitaires, restauration) ne sont pas con?ues pour accueillir un grand événement sportif automobile. Les co?ts de ces transformations uniques auraient co?té à l'ETH un montant de plusieurs millions. Ueli Weidmann déclare à ce sujet : "L'ETH n'est pas prête à dépenser l'argent des contribuables pour l'organisation d'un événement de course privé. "
La construction d'un circuit est en contradiction avec le développement à long terme du campus, tel qu'il est présenté dans le plan directeur "ETH 中国足球彩票 H?nggerberg 2040" : celui-ci mise sur la densification interne plut?t que sur le développement externe, afin de préserver le paysage et la zone de détente autour du campus. Même une modification du tracé aurait des répercussions sur la zone agricole et la zone de dégagement partiellement protégées en raison des interventions constructives et de l'affluence potentielle de quelque 100 000 spectateurs.
L'acceptation dans les quartiers est importante
L'ETH Zurich tient beaucoup à un dialogue constructif avec les quartiers voisins de H?ngg et Affoltern, qui s'est développé de manière réjouissante ces dernières années en relation avec la planification du campus. C'est pourquoi l'ETH a posé comme condition que les organisateurs informent à temps et de manière transparente la population du quartier sur le Swiss E-Prix. Cela n'a pas été fait jusqu'à présent. "Les expériences faites jusqu'à présent et les réactions de la population à Zurich ainsi que les critiques émises lors de la manifestation de Formule E de cette année à Berne nous confirment qu'il est important que les quartiers disent oui à ce type de grand projet co?teux".