Swissloop manque le top 3
Lors de la troisième Hyperloop Pod Competition à Los Angeles, Swissloop a affronté des équipes du monde entier. En raison d'un court-circuit, leur pod n'a pas réussi à se classer parmi les trois meilleurs.
La troisième compétition Hyperloop Pod de la société SpaceX s'est terminée le 22 juillet à Los Angeles. Des équipes d'étudiants du monde entier ont développé des capsules de transport - appelées pods - pour la vision Hyperloop d'Elon Musk : le fondateur de Tesla veut créer un système de transport dans lequel les personnes et les marchandises voyagent à plus de 1000 kilomètres par heure dans des tubes sous vide.
Plus de 1000 équipes avaient posé leur candidature. Dix-huit d'entre elles s'étaient qualifiées pour la semaine d'essai sur le site de SpaceX à Los Angeles, dont Swissloop, une association d'étudiants de l'ETH Zurich et d'autres hautes écoles suisses.
Trois équipes sont parvenues en finale et ont pu faire rouler leur pod dans le tube à vide de 1,25 kilomètre. Le concours a été remporté par l'équipe "WARR Hyperloop" de l'Université technique de Munich, dont le pod a filé à 457 km/h à travers le tube. L'équipe de l'Université de Delft a atteint 142 km/h et celle de l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) 90 km/h. Les deux équipes se sont affrontées sur le terrain.
Swissloop a manqué la finale. Alors que leur pod "Mujinga" avait d'abord passé tous les tests avec succès, un problème est apparu au niveau du régulateur du moteur lors du test de la chambre à vide. Cela a entra?né un court-circuit des batteries haute performance. Malgré d'importants efforts pour les réparer, les cellules sont restées endommagées.
De grands projets après le concours
Cassandra H?nggi, responsable de la communication de Swissloop, déclare : "Nous sommes bien s?r dé?us de ne pas avoir réussi à atteindre le top 3 cette année. Mais en même temps, nous sommes très reconnaissants pour les expériences que nous avons pu faire ici à LA et tout au long du projet. Nous avons beaucoup appris et cela nous sera certainement utile à l'avenir, car notre objectif va bien au-delà de cette compétition."
A long terme, les étudiants veulent utiliser la technologie Hyperloop pour révolutionner le transport de marchandises en Suisse. Leur vision de l'avenir prévoit que les paquets seront un jour transportés beaucoup plus rapidement et de manière plus écologique par une sorte de poste pneumatique moderne. Un réseau Hyperloop souterrain couvrant toute la Suisse devrait servir à cet effet. En mai, les étudiants ont présenté leur vision au public pour la première fois (Actualités ETH a rapporté).
Swissloop
Swissloop est une association d'étudiants de l'ETH Zurich, de l'Université de Zurich (UZH), de la Haute école zurichoise des sciences appliquées (ZHAW) et de la Haute école spécialisée du nord-ouest de la Suisse (FHNW). Depuis sa création à l'automne 2016, plus de 50 étudiantes et étudiants ont participé au projet. Les deux prototypes ont été con?us et développés par des étudiants en génie mécanique, électrotechnique et science des matériaux de l'ETH Zurich. Le coffrage du pod est à chaque fois réalisé en collaboration avec la FHNW.