Formule-E : débat sur la mobilité à l'ETH Zurich

Dans le cadre de la première course de Formule E en Suisse, des chercheurs et des représentants de l'industrie et de la politique discutent à l'ETH Zurich de solutions d'avenir pour une mobilité intelligente et durable.

Le 10 juin, Zurich accueillera le Julius Baer E-Prix 2018, la première course en Suisse de voitures de course électriques. En présence de Corine Mauch, maire de la ville, et de Lino Guzzella, président de l'ETH, les organisateurs ont présenté aujourd'hui les détails de l'événement aux médias à l'ETH Zurich. Une course spectacle s'est en outre terminée devant le b?timent principal de l'ETH : une voiture de course Formule E - pilotée par le pilote suisse de Formule E Sébastien Buemi - a traversé la ville de Zurich sous escorte policière.

Corinne Mauch, maire de Zurich, et Lino Guzzella, président de l'ETH Zurich, saluent Sébastien Buemi. (Image : ETH Zurich) &nbsp ;
Corinne Mauch, présidente de la ville de Zurich, et Lino Guzzella, président de l'ETH Zurich, accueillent Sébastien Buemi. (Image : ETH Zurich)

L'ETH Zurich s'engage dans le programme-cadre officiel de la course, les eDays. Au-delà de la compétition sportive, la course de Formule E à Zurich est une occasion de se pencher sur le thème de la mobilité du futur, a déclaré Lino Guzzella devant les médias. Pour la haute école, une mobilité qui soit à la fois respectueuse du climat, efficace sur le plan énergétique et abordable est l'un des thèmes centraux de la recherche et de la formation.

Visions et projets concrets

Lors du symposium eDays du vendredi 8 juin, l'ETH Zurich place le thème de l'e-mobilité dans un contexte plus large. Des experts de la science, de l'industrie et de la politique y débattront, notamment les professeurs de l'ETH Konstantinos Boulouchos, Christopher Onder et Gerhard Schmitt.

Dans le programme-cadre, des étudiants de l'ETH présentent en outre leurs propres projets de mobilité. Il s'agit notamment de "Duckietown", un système de mini-véhicules autonomes où les visiteurs peuvent également agir eux-mêmes ; des voitures de course électriques et autonomes de l'association académique de sport automobile AMZ, ainsi que de "Swissloop", la capsule de voyage à grande vitesse qui participera cet été à la compétition Hyperloop d'Elon Musk à Los Angeles.

Grande réception devant le b?timent principal de l'ETH.
Grande réception devant le b?timent principal de l'ETH.

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