Realizzazione urbanistica del Parco dell'innovazione

Ieri il Cantone di Zurigo ha presentato lo studio urbanistico per il parco dell'innovazione previsto sul sito dell'aeroporto di Dübendorf. La revisione del piano strutturale deve ora essere approvata dal parlamento cantonale e dal governo federale, mentre la Confederazione Svizzera deve decidere il futuro utilizzo dell'aerodromo.

Vista ingrandita: Parco dell'innovazione di Dübendorf
Visualizzazione del progetto di Hosoya Schaefer all'ingresso esistente dell'aeroporto di Dübendorf. (Immagine: Cantone di Zurigo)

A partire dal 2016, a Dübendorf verrà creato un biotopo dove i risultati della ricerca delle scuole universitarie potranno essere trasformati in prodotti commerciabili il più rapidamente possibile in collaborazione con aziende internazionali. L'ETH di Zurigo sostiene questa idea dal 2004 con studi di pianificazione, comparazione e fattibilità. Il campus di Dübendorf diventerà uno dei due hub di una rete di innovazione svizzera. Il secondo polo è previsto a Losanna, accanto all'EPFL. L'ETH di Zurigo e l'EPFL stanno lavorando all'associazione "Swiss Innovation Park" e ai cantoni per concretizzare il progetto.

Ieri le autorità hanno presentato lo studio urbanistico (commissionato dal Cantone) e la pianificazione di prova della città di Dübendorf (commissionata dalla città) relativi a un futuro parco dell'innovazione a Dübendorf (vedi riquadro). Lo studio urbanistico è la base del piano di progettazione cantonale. Il suo scopo è quello di creare una legge di pianificazione vincolante per i proprietari terrieri - una base per la decisione finale di localizzazione da parte della Confederazione Svizzera. Nel febbraio 2014, tre team interdisciplinari di esperti (agps, Hosoya Schaefer e Lampugnani/Baukontor) hanno iniziato a lavorare allo studio. Il loro compito è stato quello di analizzare le condizioni urbanistiche, di spazio aperto, di utilizzo e di traffico per lo sviluppo del parco di innovazione di Dübendorf. Come annunciato ieri dal direttore degli Affari economici Ernst Stocker e dal direttore delle Costruzioni Markus K?gi, i partner del progetto hanno scelto il team di Hosoya Schaefer per elaborare il piano di progettazione cantonale sulla base di questi risultati. Questo comprende una prima fase di 25 ettari. Un concetto di realizzazione per l'ente responsabile, da stabilire in un secondo momento, dovrebbe essere pronto per l'attuazione entro il primo trimestre del 2015.

Viene creato un nuovo distretto

Contemporaneamente allo studio urbanistico del Cantone, la città di Dübendorf ha presentato la sua pianificazione di prova per l'area dei quartieri residenziali adiacenti al Parco dell'innovazione e nell'area della stazione ferroviaria. In questo modo si affrontano le questioni in apertura relative allo sviluppo urbano e dei trasporti. Il sindaco di Dübendorf, Lothar Zi?rjen, ha ripetutamente sottolineato in passato che i piani per il Parco dell'innovazione non possono essere considerati senza la pianificazione di un nuovo quartiere a Dübendorf. Il piano prevede un utilizzo misto di abitazioni e posti di lavoro all'interno e intorno al sito del Parco dell'Innovazione per un massimo di 10.000 persone. ? in corso di discussione anche un nuovo concetto di trasporto con il proseguimento della ferrovia Glattalbahn e l'ampliamento della capacità dei treni.

L'idea di un parco dell'innovazione svizzero esiste da molto tempo. Nel 2004, gli studenti di dottorato e di master di Roman Boutellier, professore di gestione dell'innovazione e della tecnologia all'ETH di Zurigo, hanno iniziato a valutare e a confrontare i parchi di innovazione esistenti a Boston, Berlino, Cambridge e Barcellona. Nel 2007, il consigliere nazionale del Consiglio nazionale Ruedi Noser (oggi presidente dell'associazione "Swiss Innovation Park") ha portato l'idea di questo parco al Consiglio federale e al Parlamento con una mozione. Nel 2013, la Conferenza svizzera dei direttori economici (VDK) ha definito le sedi degli hub nelle vicinanze dell'ETH di Zurigo e dell'EPFL.

Da allora, l'ETH ha costruito una rete nazionale per l'innovazione in stretta collaborazione con il Cantone di Zurigo, la città di Dübendorf, le università, le haute école spécialisée e le aziende internazionali. Oltre alle due sedi centrali, questa rete comprende anche le cosiddette sedi di rete. Nel giugno 2014, la VDK ha selezionato i progetti della Svizzera nordoccidentale (Basilea Campagna, Basilea Città e Giura) e del Cantone di Argovia (insieme al PSI) tra otto proposte cantonali, a causa del loro elevato grado di maturità. Altre regioni e cantoni possono qualificarsi come sedi di rete in una procedura di follow-up fino alla fine del 2015.

Nessun terzo sito dell'ETH

Roman Boutellier ha sottolineato più volte in passato che a Dübendorf non sorgerà una terza sede dell'ETH di Zurigo. La scuola universitaria si atterrà ai siti esistenti nel centro città e sull'H?nggerberg. Secondo Boutellier, nessun dipartimento o istituto si trasferirà a Dübendorf. I ricercatori del Fare ricerca all'ETH lavoreranno con partner industriali solo su base progettuale nel parco dell'innovazione. "Finora a Zurigo non avevamo lo spazio necessario", afferma Boutellier.

Tuttavia, si sta valutando la possibilità di creare un centro per conferenze e formazione continua, che l'ETH potrebbe utilizzare insieme all'Università di Zurigo, alla ZHAW e ai partner industriali. Un'infrastruttura che attualmente manca a Zurigo e che sarebbe interessante anche per le aziende. Affinché il progetto di Dübendorf possa essere avviato a breve, il piano strutturale, attualmente in fase di revisione, deve ancora essere approvato dal Parlamento cantonale e dalla Confederazione Svizzera. Inoltre, si attendono le decisioni federali definitive sul concetto di stazionamento dell'esercito e sulle ulteriori operazioni di volo a Dübendorf. Queste sono attese nei prossimi mesi.

Mostra Studio Parco dell'innovazione e pianificazione delle prove Wangenstrasse / Bahnhof plus

I modelli e i piani elaborati per lo studio di sviluppo urbano del Parco nazionale dell'innovazione e la pianificazione di prova della Wangenstrasse / Bahnhof plus sono esposti al piano terra del municipio di Dübendorf dal 28 agosto al 30 settembre 2014. L'ingresso è gratuito. La mostra può essere visitata durante i normali orari di apertura del municipio.

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