Prof. Dr. Ulrich Alois Weidmann
![Prof. Dr. Ulrich Alois Weidmann](/de/die-eth-zuerich/organisation/schulleitung/vizepraesident-infrastruktur/kontakt.person_image.jpeg?persid=MzY1Mjk=)
Prof. Dr. Ulrich Alois Weidmann
VP Infrastructure
- Travail phone +41 44 632 05 91
- phone +41 44 633 61 14 Secrétariat(sec.)
- contactsV-Card (vcf, 1kb)
Informations supplémentaires
LinkedIn : Prof. Dr. Ulrich Weidmann
Ulrich Weidmann est professeur ordinaire en systèmes de transports à l'ETH Zurich depuis juin 2004 et, de 2013 à fin 2015, il a également occupé le poste de chef du Département de génie civil, environnemental et géomatique (D-BAUG). Depuis janvier 2016, il est membre de la direction de l'école ETH Zurich en tant que Vice-président pour l'infrastructure.
Après ses études d'ingénieur civil à l'ETH Zurich, Ulrich Weidmann a obtenu son doctorat à l'Institut de planification du trafic et des systèmes de transports (IVT). Il a ensuite travaillé aux Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) de 1994 à 2004, d'abord en tant que responsable des offres du trafic RER et régional à l'échelle du réseau, puis en tant que responsable de la division Ingénierie de l'infrastructure, notamment pour la technique ferroviaire, l'architecture, la technique de diagnostic et la gestion de l'innovation.
Les recherches d'Ulrich Weidmann portent sur la conception des systèmes de transport public de voyageurs, l'intégration du fret ferroviaire dans la logistique, la performance et l'automatisation des systèmes ferroviaires ainsi que la construction des voies.
En tant que Vice-président pour l'infrastructure, il dirige le domaine de la direction Infrastructure en tant que Chief Operating Officer. Les compétences clés du domaine sont les achats, le renouvellement et l'entretien d'infrastructures adaptées aux besoins, ainsi que les prestations de services pour l'enseignement, la recherche, le transfert, la sensibilisation et l'administration.
programme des cours
Semestre d'automne 2024
Numéro | manifestation |
---|---|
101-0419-02L | Infrastructures ferroviaires 2 |
Points forts de la chaire
La société et l'économie exigent une mobilité performante, s?re, économique et respectueuse de l'environnement. On attend des systèmes de transports publics qu'ils y contribuent tout particulièrement. La conception, le dimensionnement et l'exploitation des systèmes de transports publics sont exigeants :
Les zones d'habitation changent et s'éloignent souvent des infrastructures qui se sont développées au fil du temps. L'extension des installations n'est possible qu'à long terme, c'est pourquoi l'optimisation des processus ainsi que les systèmes d'information et de gestion visant à augmenter les capacités sont essentiels. La disponibilité technique et opérationnelle ainsi que la sécurité doivent également être améliorées. Enfin, les systèmes de transports publics sont appelés à améliorer en permanence leur efficience et leur efficacité.
Avec trois axes de recherche, la chaire des systèmes de transports soutient ces t?ches :
Systèmes de transport de personnes
Utilisation des moyens de transport conforme à leur nature ; conception de systèmes d'offre optimaux en termes de marché et de co?ts, en particulier pour les agglomérations et les villes ; interactions entre le système de transport et l'urbanité ; mobilité combinée ; méthodes de planification et d'évaluation pour la conception de systèmes globaux.
Systèmes de transport de marchandises
Orientation opérationnelle et technique du transport ferroviaire de marchandises sur les concepts logistiques ; stratégies de production et optimisations des processus chez les opérateurs de fret ferroviaire ; effet de pilotage des systèmes de prix des sillons en termes de capacité, d'usure des installations et d'impact environnemental ; modèles de répartition modale dans le transport de marchandises ; durabilité des cha?nes logistiques.
Processus de production
Processus d'exploitation des réseaux de transports publics les plus chargés, circuits de régulation pour la commande de haute précision des trains ; stabilité d'exploitation des systèmes de transports publics routiers ; méthodes d'analyse de la sécurité et de la disponibilité, procédure RAMS ; principes de base de l'échange de voyageurs et des déplacements des piétons.
Le professeur Weidmann s'intéresse également à d'autres thèmes personnels :
- Politique des transports, réglementation
- Organisation et financement des transports publics, modèles d'entreprise dans les transports publics
- Développement des infrastructures, organisation des infrastructures
- Standardisation technique, réglementation, gestion de l'innovation